CURSOS PROFISSIONALIZANTES NA INDÚSTRIA NÁUTICA INTERNACIONAL

Os cursos que vamos relacionar neste post estão diretamente ligados aos Iates de todos os tamanhos. Desde os pequenos veleiros e infláveis ate os luxuosos Megaiates.
O aluno ou trabalhador do mar, que também é conhecido como Marinheiro ou Seaman (em inglês), tem que passar por vários estágios durante seu credenciamento e habilitação legal . Os cursos selecionados por nós foram escolhidos principalmente pelo critério de reconhecimento internacional.
As Carteiras da Marinha Brasileira ?
Queremos em primeiro lugar esclarecer que as habilitações de amadores emitidas pela marinha do Brasil (Arrais, mestre e capitão) são muito úteis aos alunos que assimilarem os assuntos e matérias ali abordadas, porem são bem pouco úteis na hora de conseguir trabalho no exterior exceto em barcos de pequeno porte e privados. Isso não quer dizer que não seja valido adquiri-las. Quase todos os assuntos ali tratados são parte dos cursos feitos no exterior. É a oportunidade de aprender a maior parte da matéria em português e dessa forma facilitando em muito o aprendizado em inglês.
Vai aqui, aparte, um apelo para que a marinha passe a dar uma melhor apresentação as suas carteiras. As carteiras de hoje não passam de um feio papel plastificado que deixa todos de nariz torto com dúvidas de sua autenticidade. Que tal uma cédula em papel especial, bem acabada com impressão colorida e difícil de ser copiada.
Marujo Enlatado?
Já a algumas décadas que é possível em paises como a Inglaterra EUA e França que uma pessoa leiga sem nunca ter pisado em um barco venha a cursar um pacote de cursos e saia ao final de alguns meses completamente credenciado para comandar um Iate de digamos 200 toneladas. Qualquer um que tenha uma boa experiência como navegante sabe que esta pessoa esta longe de estar qualificado para a função a que acaba de ser habilitada e que somente os anos de convívio com o mar e as infinitas venturas e desventuras possíveis fariam dele um marinheiro competente. Ora se por um lado isso pode ser uma injustiça aos tantos que fizeram do mar fonte de sustento e lazer ao decorrer de suas vivencias, vamos ter que admitir, que os mares de outrora já não são os de hoje. E a tendência é de mais e mais restrições e regulamentações entrarem em vigor. Só com experiência, por mais extensa que seja, não é mais suficiente para conseguir se empregar, e o oposto também é verdadeiro pois só as carteiras não são suficientes. É necessária alguma habilitação! O marinheiro moderno tem que ter experiência e estar habilitado.

Onde começar?
Hoje depois de ter percorrido os estágios iniciais de nossa carreira náutica, nos já nos sentimos aptos a aconselharem novatos quanto ao caminho das pedras. Não há duvida que as três habilitações de amadores ( Arrais, mestre e capitão) emitidas pela marinha são incrivelmente úteis para fundamentar o seu conhecimento náutico. O conhecimento ali ira ser usado e reusado infinitamente por todos a bordo de embarcações, mesmo que a sua função seja na sala de máquinas ou na manutenção no interior do barco.
Mas para arrumar trabalho em qualquer posto não há duvida que o curso STCW-95 (veja tudo sobre, em outro post neste blog) é pré requisito numero um junto ao domínio da língua inglesa. Podemos afirmar que mais de 75% dos empregadores vão exigir esta credencial.
A seguir o iniciante já está apto a se empregar em grandes barcos, navios de cruzeiro e muitos outros postos a bordo.
Seguir a carreira daí em diante vai depender de qual são suas preferências e aptidões.
Uns seguirão carreira na casa de maquinas, outros na cozinha ou no cuidado como interior das embarcações e outros ainda trabalharão no convés com intenções de seguir carreira como imediatos ou capitães.
Nas escolas e academias citadas aqui vocês irão encontrar cursos em todas estas áreas.
Tanto a inglesa RYA (Royal Yachting Association) quanto a IYT (International Yachting Training) possuem igual reconhecimento internacional e estão disponíveis em uma rede de cursos espalhados por muitos paises. Aqui no Brasil ainda não temos uma escola que credencie com reconhecimento internacional mas há diversos cursos para o STCW.